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拾贝试飞场地选在距长春市区70公里以外的一处无人区。两次试飞首次试飞遭遇无动力滑翔为了检验金海一号的性能，蹬鹰杨世军特意自制了一架挂车，蹬鹰由自己的私家车牵引，在2014年的10月2日，经过颠簸的村路，将金海一号带出了四间房村，进行了首次试飞。
博海但在一些操作性能上还有提升的空间。如今，拾贝他已经将这架飞机造成一架双座越野飞机，全封闭机舱，驾驶难度更大。他从小对飞机就有着浓厚的兴趣，蹬鹰因为父亲杨金海是一名老飞行员，从1953年开始单飞到1982年停飞，一共飞行了29年。
杨世军驾驶飞机翱翔在天空新文化记者白石摄杨世军驾驶飞机试飞成功本组图片新文化记者白石摄杨世军为试飞特意买了飞行服新闻提示：博海为了缅怀做过29年飞行员的已故父亲，博海长春市民杨世军花费近10万元、耗时一年多建造飞机金海一号，飞机的名字也是源于父亲的名字杨金海。实际飞行的时间并不长，拾贝这说明初级飞行器的操控掌握也并非那么难。
两次试飞，蹬鹰金海一号起落10次，总计留空2.5小时。
试飞一年多前，博海杨世军就开始使用模拟器进行飞行模拟，历经了几百次，其中也有失败的经历记者：拾贝是检察官的工作枯燥吗?王珏：也不是枯燥，是因为有那么多大案要办，但长期办这种案子会觉得疲惫，没有新鲜感了。
根据《中华人民共和国检察官法》规定，蹬鹰未来两年内，王珏不能担任诉讼代理人或者辩护人，这多少束缚了我的表达欲。她告诉成都商报记者，博海过去一个月来，她努力适应新角色，目前主要是为部门各类案件提供意见和决策。
拾贝我的困难在于怎么和当事人沟通。在《公务员辞职申请表》中，蹬鹰王珏的辞职理由写着打算选择新的生活方式。
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